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300 Km/h et plus

                        

300km/h, chiffre symbolique et magique ! La vitesse inspire les designers et invite les ingénieurs à aller toujours plus loin dans leurs recherches. Si les années 50 ont été marquées aux Etats-Unis le culte de l'astronautique dans l'automobile, avec des créations incroyables telles le concept car Cadillac Cyclone, rapprochant voiture et fusée, les 2 décennies suivantes ont vu la production de véhicules plus terre à terre, mais réellement efficaces sur la route. La course aux 300km/h avec une voiture de série était lancée. Peu de participants étaient sur la ligne de départ, et 3 recettes furent suivies.

La 1ère, américaine et très pragmatique, consistait à poser sous le capot d'une sportive classique un moteur monstrueux. Carroll Shelby métamorphosa ainsi l'AC Ace en furieux roadster : avec un V8 Ford de 6997cm3 et 425ch , l'AC Cobra 427, dévoilée en 1964, pouvait atteindre 280km/h ! Les européens -et notamment les italiens- suivaient une autre méthode, plus noble, en plaçant de belles mécaniques dans des carrosseries " haute couture ". La Lamborghini Miura P400 de 1966, dessinée par Marcello Gandini pour Bertone, revendiquait ainsi 300 km/h, grâce à son fabuleux V12 de 3,9l et 350ch. Enfin, 3ème recette, des métissages explosifs donnant lieu à des voitures très efficaces. L'Iso Grifo 7 litri 1968 en est un exemple : elle cachait sous sa magnifique carrosserie Bertone un V8 Chevrolet de 406ch qui lui permettait d'atteindre 290km/h !

Si vous aimez les autos dépassant les 300 Km/h , ce site est pour vous.
Des voitures Exotiques, en versions route, vous seront proposées.
Voitures de série, Supercars, GT, Concept Cars, prototypes roulants,
des modèles connus, mais aussi très peu connus.
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